El-scooter eller El-Fatbike ?
El-scooter eller El-Fatbike – vad passar dig bäst?
Du, jag kör ju knappt bil längre. Mest för att jag hatar att leta parkering och för att bränslepriserna är som en dålig skämtshow, men efter min stroke så har jag dragit ner bilkörantet väldigt mycket.. Så nu är jag sugen på att skaffa något som är lite smidigare, miljövänligare och faktiskt lite kul. Valet står mellan El-scooter Klass II eller El-Fatbike Klass II – båda maxar på 25 km/h, vilket passar mig och min livsstil som handen i cykelhandsken. Men frågan är – vilken är bäst för mig (och kanske för dig)?
El-Fatbike Klass II – kraft, komfort och coolhetsfaktor
Vad är en El-Fatbike Klass II egentligen?
Tänk dig en cykel på steroider, men laglig. El-Fatbike Klass II är en elcykel med feta däck (alltså riktigt feta) och elassistans upp till 25 km/h. Den är klassad som cykel, så du får köra på cykelvägar utan körkort eller hjälmkrav – men snälla, använd hjälm ändå, vi är inte odödliga, har jag märkt.
Fördelar med El-Fatbike Klass II:
- Grymt bra grepp, även på snö och grus
- Skön körställning och komfort
- Ser sjukt cool ut – som en Mad Max-cykel
- Klarar trottoarkanter och ojämna vägar utan att gnälla
Nackdelar?
- Stor och tung, inte lätt att släpa in i hallen
- Lite dyr i inköp jämfört med en vanlig el-scooter
- Du behöver ett rejält lås – den väcker avund
Passar El-Fatbike Klass II i stan?
Jajamen! Faktiskt bättre än du tror. Den klipper trottoarkanter som smör och glider fram på kullersten som en kung. Men parkering kan vara lite klurig – du behöver ett cykelställ eller plats att låsa den säkert.
El-scooter Klass II – smidig, snabb och superpraktisk
Vad är en El-scooter Klass II?
Det är den lilla elscootern du ser folk susa runt på överallt. Klass II innebär att den är begränsad till 25 km/h och får köras på cykelbanor. Ingen hjälmkrav här heller – men kom igen, ha hjälm. Huvud är svårt att laga.
Fördelar med El-scooter Klass II:
- Smidig att förvara, till och med i hallen
- Lätt att ta med på tåg eller buss
- Billig i inköp jämfört med El-Fatbike
- Perfekt för korta turer i stan
Nackdelar?
- Känns lite vinglig på ojämnt underlag
- Dålig i snö och regn – halkrisk deluxe
- Mindre bekväm på längre sträckor
Vad ska man välja
– El-scooter Klass II eller El-Fatbike Klass II?
Det beror på vem du är. Om du vill ha något snabbt, enkelt och smidigt för kortare pendling i torrt väder – då är El-scootern din grej.
Men om du är ute efter en mer robust, allround-transport med attityd, som klarar svenska vägar året runt – då är El-Fatbike Klass II ett starkt val.
Lite kuriosa – varför är de så populära?
Elfordon boomade när folk insåg att det gick att ta sig fram utan att svettas, trängas eller betala 25 spänn i timmen för parkering.
El-Fatbiken blev poppis bland folk som ville ha något mer rejält än en vanlig elcykel, medan elscootern blev urban hipsters bästa vän.
Vad hade du valt – stil eller smidighet?
Skulle du hellre glida fram på en fet elcykel som får folk att vända sig om, eller vill du enkelt fälla ihop din scooter och springa in på ICA?
Kommentera nedan – jag är nyfiken på vad just du tycker!
Så där ja! Nu vet du vad som skiljer El-scooter Klass II från El-Fatbike Klass II. Själv lutar jag åt Fatbike, mest för att jag gillar att se lite “farlig” ut även när jag bara ska köpa mjölk.😋
Glöm inte att gilla, dela och kommentera detta inlägg! Kolla gärna in fler liknande inlägg på bloggen. Prenumerera för att inte missa kommande inlägg, och ta en titt på vår Kalender-meny för att se vad som är på gång!
💥 Stöd gärna bloggen med
en valfri Donation 🌟
Dela gärna dina tankar i kommentarerna nedan, eller klicka på den gröna bubblan till vänster!
Prenumerera på Bloggen så du inte missar något.
Och glöm inte att trycka på hjärtat ❤️ om ni gillade inlägget
