E-bike vintertips – vinter med E-Bike!
❄️ Det började med en stroke… och en dröm om fatbike
Efter min stroke 2022 fick bilnycklarna lite pension, och plötsligt blev tanken på en eldriven fatbike allt hetare – vilket känns ironiskt eftersom det var vinter. Jag har inte köpt någon än, men oj vad jag grottat ner mig i ämnet. Jag är nästan expert nu, utan att ens ha en sadel att kalla min egen.
Så jag tänkte: varför inte dela med mig av mina bästa tips för dig som redan susar fram på en elcykel,
E-fatbike eller el-scooter? Eller för dig som, liksom jag, är på väg dit.
Oavsett om du kör genom snö eller mest planerar i soffan – här kommer min överlevnadsguide för dig och din eldrivna springare!
🔋 Underhåll och vinterkörning av E-bike
– utan att frysa batteriet av sig
Vad händer med batteriet i kyla egentligen?
E-Bikens batteri är som en gnällig katt – den gillar varken fukt eller kyla. Och absolut inte att bli lämnad ute i minusgrader.
När temperaturen sjunker påverkas litiumjonbatteriets kemi. Strömmen flödar långsammare, kapaciteten minskar och batteriet kan laddas ur snabbare. Och värst av allt: om du laddar det kallt kan du skada cellerna permanent – lite som att försöka ladda upp dig själv med isvatten och espresso samtidigt.
Så här gör du rätt:
🔹 Ta ALLTID in batteriet efter körning
🔹 Förvara i 10–20 °C, inte på balkongen
🔹 Ladda INTE batteriet kallt – låt det bli rumstempererat först
🔹 Ladda till 40–60 % om du inte cyklar på ett tag
🔹 Kontrollera laddnivå varje månad
🔹 Ladda gärna upp till 100 % först när du ska använda cykeln igen
🔹 Använd original-laddaren – det är batteriets bästa kompis!
Att ta hand om batteriet är som att mata ett husdjur: regelbundet, varsamt och med kärlek. Och kanske lite mutor i form av värme.
Min kompis vinterfadäs (så du slipper göra samma)
Första vintern glömde min kompis batteriet i köldförrådet. Laddade det kallt nästa morgon. Det slutade med att laddaren blinkade som ett disko och batteriet surnade ihop. Nu är han klokare. Batteriet bor numera inomhus, på egen kudde.
Det var en lärpeng, som min far brukade säga. Numera ser han till att batteriet får värmas upp i lugn och ro innan laddning, som en pensionär i bastu. Det tackar den honom för – med längre livslängd, bättre prestanda och färre sura uppstarter.
🚿 Salt, snö och smuts – inte E-Bikens bästa kompisar
Är salt verkligen så farligt?
Jepp! Salt är E-Bikens fiende nummer ett på vintern. Rostens förtrupp.
🔹 Torka av E-Biken efter varje tur
🔹 Tvätta varannan vecka med milt rengöringsmedel
🔹 Plocka av batteriet innan tvätt
🔹 Använd INTE högtryckstvätt (E-Biken är inte en gammal altan!)
🔹 Om du har kedja: Smörj kedjan med vinteranpassat medel
🧽 Hur ofta måste man tvätta E-Biken?
Tänk på E-Biken som en busig hundvalp som älskar att rulla sig i lerpölar. Den behöver bli ren ofta, men utan att skrämmas bort med iskallt vatten och högtryckskanoner!
Så här håller du din E-Bike glad och rostfri:
🔹 Torka av E-Biken efter varje tur – särskilt kedjan, bromsskivorna och hjulaxlarna!
🔹 Tvätta mer grundligt minst varannan vecka, eller oftare om vägarna är fulla av salt och slask.
🔹 Använd ljummet vatten, svamp och ett milt cykelrengöringsmedel (inte diskmedel – E-Biken är ingen stekpanna!).
🔹 Ta ALLTID av batteriet innan tvätt – och kom ihåg: det gäller även för oss människor: ingen vill bada med strömförsörjning på!
Ett litet bonustips: torka av E-Biken ordentligt efter tvätt och låt den stå och lufttorka en stund innan du sätter tillbaka batteriet. Fukt och el är ingen bra kombination, hur mycket tekniknörd du än är!
Med lite regelbunden kärlek och en mjuk svamp håller du din E-fatbike fräsch, pigg och redo för nya äventyr, även när snöstormarna ylar.
🛠️ Tips från verkligheten (nåja, nästan)
Jag pratade med en granne som har E-bike – han använder tandborste (!) till bromsarna. Kanske lite överkurs, men hey, vad gör man inte för sin älskling på två hjul?
Välj rätt däck för vinterväglag (och din hälsa)
Behöver man verkligen dubbdäck?
Oh ja! Dubbar är vinterns spikeskor för E-Bike. Utan dem är det som att åka på bananskal – det kan gå bra i tre sekunder, sen ligger du där och funderar på om du har hjälm.
Dubbdäck ger ett dramatiskt bättre grepp på is och packad snö, och eftersom E-Bikes ofta är lite tyngre och kraftigare än vanliga cyklar, blir behovet av stabilitet ännu viktigare.
🔹 Välj dubbdäck med minst 240 dubbar – gärna fler för isiga förhållanden
🔹 För fatbike: bredd 4,0–4,8 tum ger dig den där stabila “snösurfarkänslan”
🔹 Proffstips: Schwalbe Al Mighty med 328 dubbar – utvecklade för snö, lera och galenskap
🔹 Gummiblandning måste vara mjuk och följsam i kyla för att greppet ska finnas kvar
🔹 Kör in dubbdäcken: cirka 40 km på torr asfalt i lugn takt så dubbarna sätter sig
Och du, glöm inte att kolla lufttrycket! Lite lägre tryck (0,4–0,8 bar beroende på vikt och underlag) kan göra underverk för greppet på snö och is.
Känslan första gången med dubbdäck
Det var som att gå från Bambi på hal is till en snöplog på räls. Kompisen susade förbi bilar som stått fastkörda i en backe och kände mig som Vintersveriges svar på Ghost Rider. Fast med reflexväst. Han log så brett att snön fastnade mellan framtänderna.
Dubbdäck handlar inte bara om säkerhet – de ger ett helt nytt självförtroende. Plötsligt blir vinterpendlingen ett nöje istället för ett äventyr med hjärtat i halsgropen.
Det här säger Transportstyrelsen om E-Bike: El-cykeln, El-Scooter, El-Fatbike
❤️ Vad jag funderar på (och vill fråga dig!)
E-Bike på vintern – visst låter det lite galet? Men också… befriande?
Du slipper skrapa rutor. Du får frisk luft. Och du känner dig som en hjälte på väg mot stormens öga – fast det bara är ICA.
🚦 Tack för att du hängde med hela vägen!
Nu vet du hur du och din E-Bike kan överleva vintern tillsammans – med batteriet i tryggt förvar, rätt däck och lite kärlek. Och kanske, kanske vågar jag själv köpa den där E-Fatbiken till slut, när jag får råd.
👉 Gilla genom att klicka på hjärtat 💗
⭐ Betygsätt gärna – hur många stjärnor får detta inlägg? ⭐
💬 Kommentera – jag svarar alltid! Dela gärna dina tankar i kommentarerna nedan,
eller klicka på den gröna bubblan till vänster!
🔁 Dela med en vän som skulle gilla detta.
📅 Kolla in Kalender-menyn för kommande teman!
💥 Prenumerera – Så du inte missar något kommande inlägg
🔗 Gillade du detta? Missa inte mina andra [teknik-/hälso-/detektoräventyr] – de finns samlade här i bloggen!
Varför en GoFundMe kampanj?
Att köpa en bra El-Fatbike kostar. Och just nu har jag inte de ekonomiska resurserna själv. Jag lever fortfarande på sjukersättning och gör mitt bästa för att bygga upp ett arbetsliv på distans.
Så nu ber jag ödmjukt om hjälp.
Kanske kan vi tillsammans få drömmen att rulla?
Så kan du hjälpa:
📣 Tipsa en vän eller en organisation som gillar att stötta goda initiativ
💚 Skänk ett bidrag – stort som litet, varje krona räknas
🔁 Dela länken till kampanjen på sociala medier
